3月30日，國務(wù)院常務(wù)會議通過《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》。

這是《***新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》出臺后，國務(wù)院批復(fù)的第三個跨區(qū)域城市群規(guī)劃。

會議認為，培育發(fā)展成渝城市群，走出一條新型城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化互促共進的新路子，對推進西部大開發(fā)和長江經(jīng)濟帶建設(shè)等重大戰(zhàn)略契合互動，釋放中西部巨大內(nèi)需潛力，拓展經(jīng)濟增長新空間，具有重要意義。

會議明確，成渝城市群建設(shè)有五大任務(wù)，包括“實施生態(tài)共建環(huán)境共治”、“壯大裝備制造、生物醫(yī)藥、農(nóng)林產(chǎn)品加工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群”、“進一步擴大開放”、“建立成本共擔利益共享協(xié)同發(fā)展機制”、“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展”等。

西南交通大學教授、四川省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究院院長駱玲稱，“成本共擔利益共享協(xié)同發(fā)展機制”的提出，將有利于促進成渝地區(qū)從地理層面的城市群走向經(jīng)濟意義上的城市群。

成本共擔利益共享

成渝城市群是西部***具競爭力的城市群?！笆濉蹦貞c與四川省經(jīng)濟總量之和已逾4.5萬億。

成渝城市群包括重慶全域和四川成都、德陽、綿陽、樂山、眉山、資陽、內(nèi)江、宜賓、瀘州、自貢等11個城市及所轄73個縣(市)、1636個建制鎮(zhèn)，幅員面積18.3萬平方公里。由于規(guī)劃全文還未發(fā)布，目前尚不知道范圍是否有所調(diào)整。

不過，盡管發(fā)展迅速，區(qū)域內(nèi)部，尤其重慶和成都之間，因產(chǎn)業(yè)趨同而無序競爭的情況長期存在，對城市群的進一步發(fā)展帶來阻礙，兩地學界和官方均有加強戰(zhàn)略合作的同識。

駱玲認為，成渝城市群的一個特殊之處，在于擁有成都和重慶兩個經(jīng)濟水平相當、行政上卻又獨立的核心城市，相比之下，亦同時擁有雙核心的廣州、深圳都在廣東省行政統(tǒng)籌下，而單核心的經(jīng)濟區(qū)如中原城市群、長株潭亦歸屬一個地方政府管轄。

對于《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》提出“建立成本共擔利益共享協(xié)同發(fā)展機制，推動資本、技術(shù)等市場一體化”，駱玲認為，其目的正是***從戰(zhàn)略布局和頂層設(shè)計層面考慮，加強對成渝兩地發(fā)展的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，引導促進成渝城市群建立產(chǎn)業(yè)集群和鏈條上的關(guān)聯(lián)配套，減少相互間產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過剩和惡性競爭，提升城市群產(chǎn)業(yè)體系核心競爭力。

“探索建立城市群核心城市間合理公正的利益分配、協(xié)商和補償機制，將為城市群可持續(xù)發(fā)展提供長遠體制保障。”駱玲說。

在未來一段時間，“成本共擔利益共享”或***先在成渝兩地的通道建設(shè)中體現(xiàn)。根據(jù)2015年10月，***發(fā)改委發(fā)布的《成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015～2020年)》，未來5年，成渝將建成8條城際鐵路，總里程1008公里，總投資約969億元。而根據(jù)成渝兩地的協(xié)商，將由四川省、重慶市負責組織規(guī)劃實施、項目建設(shè)和運營管理，并研究制訂土地、價格、運營補虧等方面的優(yōu)惠政策，支持城際鐵路的建設(shè)。

另一方面，國務(wù)院會議強調(diào)，成渝城市群以強化重慶、成都輻射帶動作用為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新驅(qū)動、保護生態(tài)環(huán)境和夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為支撐，建設(shè)引領(lǐng)西部開發(fā)開放的城市群，形成大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展格局。

對此，北京大學區(qū)域經(jīng)濟學教授楊開忠稱，規(guī)劃強調(diào)“形成大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展格局”，是希望成渝城市群在未來可以解決發(fā)展的“啞鈴形”結(jié)構(gòu)。

目前，成都和重慶在整個城市群中GDP比重過大，擠壓了其他中小城市的發(fā)展空間，如2015年四川省逾3萬億的GDP貢獻中，成都一家超1.08萬億元，而GDP排名第二的城市綿陽僅1700 億元。

楊開忠也認為，只有在成渝兩地在形成合理的利益分配機制前提下，才能合理引導產(chǎn)業(yè)布局，從而推進整個城市群從過去的“單獨建立成都和重慶兩個經(jīng)濟中心”的階段，向“以中心城市為核心，發(fā)展中小城市群”邁進。

公共服務(wù)建立“同城思維”

當前，成渝兩地的經(jīng)貿(mào)交流逐年攀升。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前四川企業(yè)在重慶投資額總計3088億元，而重慶企業(yè)在川投資近5000億元，分別占兩省市對內(nèi)投資總額的16%和19%。

但在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，成渝兩地仍未有銜接和協(xié)同。如多家赴重慶投資的川企負責人表示，目前川渝兩地銀行均不認可跨區(qū)域抵押，導致投資門檻過高，而四川省稅務(wù)部門的稅務(wù)核算結(jié)果，并不能獲得重慶稅務(wù)部門的認可。

對此，重慶社科院區(qū)域經(jīng)濟研究中心研究員李勇表示，成渝合作需要建立同城思維，如教育、醫(yī)療、交通、農(nóng)業(yè)等等領(lǐng)域的同城同價，以及稅務(wù)份額、水電氣保障要素的川渝互通。

他認為，在《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》的背景下，未來的成渝合作可從兩個方面推進。

***是建立高層合作協(xié)調(diào)機制。2015年重慶和四川省簽署的《關(guān)于加強兩省市合作共筑成渝城市群工作備忘錄》，提出的交通一體化、信息一體化、市場一體化和公共服務(wù)互助、資源環(huán)境保護與利用聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展等六個方面的合作任務(wù)。

李勇認為，未來需要建立決策層+協(xié)調(diào)層+執(zhí)行層的雙邊合作工作機制，在執(zhí)行層成立6個專題合作組，對應(yīng)六個方面的合作任務(wù)，“其中***重要的是合作機制不僅是成渝雙方參加，還應(yīng)該引入國務(wù)院相關(guān)部門，建立成渝協(xié)調(diào)，***統(tǒng)籌的模式，從而推進項目落地”。

第二是在四川“十三五”規(guī)劃和重慶“十三五”規(guī)劃的背景下，雙方共同完成產(chǎn)業(yè)的專項規(guī)劃。

“過去重慶和四川在多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域存在同質(zhì)化競爭，而在城市群發(fā)展的背景下，建議雙方可以共同進行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的研究。”李勇說，“不再考慮單邊利益，而是統(tǒng)籌考慮某項產(chǎn)業(yè)發(fā)展對整個城市群的影響關(guān)系”。

• 上一篇：中央設(shè)立雄安新區(qū) 保定起重設(shè)備勢必迎來新的發(fā)展
• 下一篇：【創(chuàng)新必不可少】中國起重機行業(yè)發(fā)展進入攻堅期