新一輪軌道交通規(guī)劃過(guò)省發(fā)改委初審

新一輪規(guī)劃已通過(guò)省發(fā)改委初審;出入口燈帶將開(kāi)啟“夜間”模式;乘客購(gòu)票進(jìn)出閘機(jī)今后更快捷;丹霞路與翡翠路交口擬6月放行……近日，就市民在合肥市12345政府服務(wù)直通車(chē)上提出的相關(guān)問(wèn)題或建議，合肥市軌道辦進(jìn)行了認(rèn)真辦理、詳細(xì)答復(fù)，當(dāng)中透露了不少好消息。

新一輪規(guī)劃已通過(guò)省發(fā)改委初審

有家住肥東縣城的市民反映，從肥東每天前往市區(qū)的流動(dòng)人口很大，每天38路、39路公交車(chē)都爆滿(mǎn)，尤其是早高峰期間，為此自己常因?yàn)閿D不上公交車(chē)而上班遲到。軌道交通2號(hào)線(xiàn)10月開(kāi)通，而該市民也希望，之前就一直被提及的2號(hào)線(xiàn)東延工程早日招標(biāo)動(dòng)工。

對(duì)此，合肥市軌道辦答復(fù)稱(chēng)，經(jīng)總工辦辦理，根據(jù)市委、市政府統(tǒng)一部署，啟動(dòng)了新一輪的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，軌道交通2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)為此輪建設(shè)規(guī)劃研究線(xiàn)路。目前，該建設(shè)規(guī)劃已通過(guò)省發(fā)改委初審，正準(zhǔn)備上報(bào)***審批，待***批復(fù)后組織開(kāi)工建設(shè)。

出口燈帶將開(kāi)啟“夜間”模式

軌道交通1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，極大地方便了市民出行。不過(guò)，也有市民發(fā)現(xiàn)，沿線(xiàn)開(kāi)通的地鐵站點(diǎn)，在大白天的時(shí)候，出入口的燈也是大亮。有市民提議，白天光線(xiàn)不錯(cuò)的情況下，這些燈可以關(guān)閉，以便節(jié)約能源。

對(duì)此，合肥市軌道辦答復(fù)稱(chēng)，經(jīng)運(yùn)營(yíng)分公司辦理，1號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)出入口的燈帶為美化與醒目作用，還能向乘客提示地鐵口的位置，***初設(shè)計(jì)為24小時(shí)常開(kāi)。因?yàn)槌鋈肟跓魩何唇尤霑r(shí)間模式控制，將通過(guò)人工手動(dòng)開(kāi)關(guān)的方式對(duì)此燈帶進(jìn)行控制，預(yù)計(jì)設(shè)置打開(kāi)時(shí)間為18:00~次日8:30。

另外，在后期，還將對(duì)此計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)一步技術(shù)改造，將此回路接入遠(yuǎn)控回路，可以接入較合理的時(shí)間模式控制。

1號(hào)線(xiàn)三期建設(shè)模式內(nèi)部研討中

軌道交通1號(hào)線(xiàn)一、二期自去年12月底開(kāi)通后，早已獲批的三期工程何時(shí)開(kāi)工備受關(guān)注。從去年至今，有不同版本的消息傳出。有市民詢(xún)問(wèn)，軌道交通1號(hào)線(xiàn)三期工程，什么時(shí)候開(kāi)始土建招標(biāo)，什么時(shí)候開(kāi)始正式建設(shè)?

對(duì)此，合肥市軌道辦答復(fù)稱(chēng)，“經(jīng)建設(shè)事業(yè)部辦理，軌道交通1號(hào)線(xiàn)三期招標(biāo)工作已經(jīng)開(kāi)啟，目前正處于建設(shè)模式內(nèi)部研究討論中，具體信息請(qǐng)關(guān)注安徽合肥公共資源交易中心官網(wǎng)。”

乘客購(gòu)票進(jìn)出閘機(jī)今后更快捷

近日，有乘坐軌道交通1號(hào)線(xiàn)出行過(guò)的市民反映，1號(hào)線(xiàn)的閘機(jī)、售票機(jī)反應(yīng)慢。日后若客流加大，可能會(huì)引起高峰期客流擁堵的情況。

對(duì)此，合肥市軌道辦答復(fù)稱(chēng)，經(jīng)運(yùn)營(yíng)分公司辦理，1號(hào)線(xiàn)車(chē)站售檢票系統(tǒng)反應(yīng)速度較慢主要為閘機(jī)扇門(mén)開(kāi)關(guān)速度較慢和售票機(jī)硬幣找零速度較慢。針對(duì)以上問(wèn)題，運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)設(shè)備維護(hù)人員已著手和設(shè)備廠(chǎng)家進(jìn)行協(xié)商解決。

目前，已對(duì)個(gè)別車(chē)站閘機(jī)扇門(mén)開(kāi)關(guān)速度進(jìn)行調(diào)整，后續(xù)將評(píng)估調(diào)整效果，逐步完成1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)車(chē)站的閘機(jī)開(kāi)關(guān)速度調(diào)整工作。另外，對(duì)于售票機(jī)硬幣找零速度較慢的問(wèn)題，設(shè)備廠(chǎng)家正在按運(yùn)營(yíng)分公司反饋要求，做相關(guān)研發(fā)配套方案，爭(zhēng)取盡早解決。

進(jìn)站購(gòu)票今后將有多種方式可選

除現(xiàn)金購(gòu)票，市民乘坐軌道交通1號(hào)線(xiàn)出行，還可以刷“合肥通”或者購(gòu)買(mǎi)使用地鐵儲(chǔ)值票。但運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)3個(gè)月以來(lái)，不少市民反映，在1號(hào)線(xiàn)各大站點(diǎn)內(nèi)沒(méi)有合肥通的代售點(diǎn)，也不能給合肥通充值，有些不便。

對(duì)此，合肥市軌道辦答復(fù)稱(chēng)，經(jīng)運(yùn)營(yíng)分公司辦理，因合肥城市通卡股份有限公司與合肥城市軌道交通公司的暫行合作協(xié)議中，不包括“合肥通”發(fā)售和充值業(yè)務(wù)。若要增加該業(yè)務(wù)，需要兩家公司之間從票務(wù)設(shè)備、人力物力等多方面進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)商。

值得期待的是，合肥城市軌道交通公司也正在研究NFC手機(jī)支付、銀聯(lián)卡、支付寶等多種支付渠道，力求為市民提供更為便捷、多樣化的支付方式，進(jìn)一步提高軌道交通客運(yùn)服務(wù)水平。

此前，在答復(fù)市民提出的“在地鐵站內(nèi)設(shè)立合肥通”代售點(diǎn)的建議時(shí)，合肥市國(guó)資委也表示，兩家公司之間已經(jīng)在進(jìn)行溝通協(xié)商，推動(dòng)合作，盡可能給予老百姓提供更多便利。

丹霞路與翡翠路交口擬6月放行

目前，位于合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)的丹霞路與翡翠路的交叉口，因?yàn)檐壍澜煌?號(hào)線(xiàn)的施工，占據(jù)了一些道路，存在高峰期交通不暢的情況。有市民咨詢(xún)，“這里什么時(shí)候解封?”

對(duì)此，合肥市軌道辦答復(fù)稱(chēng)，經(jīng)建設(shè)事業(yè)部辦理，經(jīng)開(kāi)區(qū)丹霞路與翡翠路交口正在修建的，是軌道交通3號(hào)線(xiàn)丹霞路站。按工期安排，預(yù)計(jì)放行時(shí)間為2017年6月。目前，已督促施工單位在保證安全質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，力爭(zhēng)6月放行。

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