為持續(xù)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，河南近日出臺(tái)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》。2016年至2018年，河南將重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、民航、樞紐等項(xiàng)目63項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約4961.3億元。

方案指出，按照“零距離換乘、無縫化銜接”要求，加快構(gòu)建鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)地區(qū)性樞紐建設(shè)，形成以鄭州樞紐為核心，與地區(qū)性樞紐聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)、層次分明、功能配套的現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。

河南將推進(jìn)國際快遞物流港和全國性快遞集散交換中心工程后續(xù)項(xiàng)目建設(shè);開工建設(shè)鄭州新鄭國際機(jī)場北貨運(yùn)區(qū)國際貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心、航空快件公共服務(wù)分撥中心等;規(guī)劃建設(shè)高鐵南站快件大型集散處理中心。

按照計(jì)劃，河南將開工建設(shè)鄭州至萬州、鄭州至合肥、鄭州至濟(jì)南、鄭州至太原鐵路以及商合杭鐵路，形成以鄭州為中心的“米”字形高速鐵路網(wǎng)布局。

同時(shí)，河南將著力加快干線鐵路、普通國省道、農(nóng)村公路建設(shè)，完善內(nèi)河水運(yùn)、通用機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)通達(dá)與通暢并重，拓展交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度和深度。

此外，方案還指出，河南將以軌道交通建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)城際間銜接，形成以軌道交通、高速公路、快速通道為主骨架的城際交通網(wǎng)。未來3年，加快建設(shè)新鄭機(jī)場至鄭州南站城際鐵路，開工建設(shè)蘭考至菏澤、鄭州南站至登封至洛陽、焦作至濟(jì)源至洛陽城際鐵路和鄭開城際鐵路延長線;適時(shí)開工建設(shè)云臺(tái)山支線、新鄉(xiāng)至焦作城際鐵路;加快鄭州地鐵3號線、4號線、5號線建設(shè)，啟動(dòng)洛陽城市軌道交通建設(shè)。

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