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“歐洲西部—中國西部”高速公路將于今年年內(nèi)建成

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日前,“歐洲西部—中國西部”高速公路(簡稱“雙西公路”)霍爾果斯口岸段霍爾果斯特大橋正緊張施工,整段公路將于今年年內(nèi)建成(除霍爾果斯互通式立交外),哈薩克斯坦境內(nèi)路段也計劃在年內(nèi)實現(xiàn)通車。這條國際大通道將把中國西部到西歐的廣闊地域連為一體,大大降低運輸成本。

2006年11月,中哈兩國共同提出建設“雙西公路”,2008年兩國同時啟動項目建設。“雙西公路”東起江蘇連云港,西至俄羅斯圣彼得堡,途經(jīng)河南鄭州、甘肅蘭州、新疆烏魯木齊,經(jīng)霍爾果斯口岸進入哈薩克斯坦,從哈薩克斯坦北部邊境出境進入俄羅斯,經(jīng)奧倫堡、喀山、莫斯科抵達圣彼得堡,與歐洲公路網(wǎng)相連,全長8445公里。

根據(jù)規(guī)劃,“雙西公路”主要利用各國現(xiàn)有公路網(wǎng),在不達標路段進行必要改造以達到高速公路要求。哈薩克斯坦境內(nèi)公路通過霍爾果斯口岸段公路及連霍高速公路與我國內(nèi)陸相連。218國道霍爾果斯口岸段公路工程是“雙西公路”的重要樞紐,主線起點位于霍爾果斯口岸南部聯(lián)檢區(qū),終點與連霍高速公路霍爾果斯互通式立交相接,全長10.2公里,采用雙向四車道一級公路技術標準。

據(jù)世界銀行預測,“雙西公路”全線通車后,中國和西歐***間公路貨運量將增加2.5倍,僅車輛維修每年將為沿線***帶來3億美元收入。

 


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