昨日，記者在柯橋區(qū)群賢路與笛揚(yáng)路交叉口附近看到，杭紹城際軌道交通第三標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)搭起了圍擋，成槽機(jī)、履帶吊等設(shè)備正在待命，這里即將全面開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解，今年杭紹城際軌道交通工程狠抓工程進(jìn)度，到6月底已完成投資13.15億元，完成年計(jì)劃投資任務(wù)18.9億元的近7成。

作為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，杭紹城際軌道交通是浙江都市圈城際鐵路規(guī)劃項(xiàng)目之一，也是我市***個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資126億元，全長(zhǎng)20.3公里，始于蕭山區(qū)杭州地鐵5號(hào)線(xiàn)香樟路站，穿越杭金衢高速公路、蕭甬鐵路、西小江、牛頭山和杭甬客專(zhuān)，抵達(dá)柯橋笛揚(yáng)路與紹興軌道交通1號(hào)線(xiàn)貫通，途經(jīng)蕭山區(qū)的新塘街道、新街街道、衙前鎮(zhèn)和柯橋區(qū)的楊汛橋鎮(zhèn)、錢(qián)清鎮(zhèn)、華舍街道、柯橋街道等鎮(zhèn)街。“如此大的跨區(qū)域建設(shè)項(xiàng)目，無(wú)論是設(shè)計(jì)報(bào)批、溝通協(xié)調(diào)、財(cái)政能力、人才儲(chǔ)備，還是對(duì)現(xiàn)有城市交通及環(huán)境的影響，都是巨大的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)?！眳^(qū)軌道交通辦一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，項(xiàng)目自去年7月開(kāi)工以來(lái)就備受市民關(guān)注。

為了讓項(xiàng)目早日開(kāi)工、順利推進(jìn)，柯橋區(qū)軌道交通辦、軌道交通集團(tuán)和各相關(guān)職能部門(mén)及沿線(xiàn)鎮(zhèn)街***以赴，迎難而上，***在全省***次采用設(shè)計(jì)總承包模式，確保設(shè)計(jì)快速高質(zhì)推進(jìn);短短2個(gè)月時(shí)間就完成試驗(yàn)段約1.5萬(wàn)平方米房屋拆遷;1個(gè)月內(nèi)完成試驗(yàn)段工程相關(guān)報(bào)批工作……杭紹城際軌道交通創(chuàng)造了我省城市軌道交通建設(shè)中的多個(gè)“柯橋速度”。

記者了解到，在短短1年時(shí)間里，全線(xiàn)9個(gè)標(biāo)段已開(kāi)工3個(gè)，“剩下的標(biāo)段目前正在積極準(zhǔn)備招標(biāo)，今年將實(shí)現(xiàn)土建工程全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2020年底建成試運(yùn)營(yíng)?！笨聵騾^(qū)軌道交通辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，杭紹城際軌道交通建成通車(chē)后，將成為聯(lián)系杭州與紹興的一條重要交通走廊，大大推動(dòng)柯橋接軌杭州都市圈、融入紹興中心城，推動(dòng)柯橋區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)新發(fā)展。

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